絕對(duì)值編碼器在船舶和軍艦上的應(yīng)用

船舶和軍艦上使用的編碼器產(chǎn)品必須保證高質(zhì)量。因?yàn)榇暗膽?yīng)用暴露在高溫、高濕度、高鹽和高振動(dòng)等惡劣環(huán)境中，船舶和軍艦已經(jīng)航行幾個(gè)月。在茫茫大海中，傳感器產(chǎn)品的性能直接關(guān)系到船舶乃至人員的安全。因此，船用產(chǎn)品有中國(guó)船級(jí)社、英國(guó)勞埃級(jí)船級(jí)社等認(rèn)證要求，如果要在軍艦上使用，這是這些產(chǎn)品中最好的。為了滿足艦船和軍艦的應(yīng)用，西安德伍拓自動(dòng)化公司代理銷售的編碼器在質(zhì)量層面下了很大的功夫，一批批高質(zhì)量的絕對(duì)編碼器，成功地大量應(yīng)用于艦船和軍船。

編碼器在滑輪繩索收縮的應(yīng)用

當(dāng)一艘大船靠岸時(shí)，用來(lái)固定船的繩索直接用手和電機(jī)降低。一艘大船的繩索需要許多人在不同的位置觀察、降低和降低繩索。要降低的繩索長(zhǎng)度和要收回的繩索長(zhǎng)度必須通過多次重復(fù)操作來(lái)確定，這會(huì)導(dǎo)致人力、物力、時(shí)間和精力的損失。

多圈絕對(duì)值裝置，4-20mA模擬信號(hào)輸出，在每個(gè)繩輪上安裝編碼器，在PLC中測(cè)量繩索長(zhǎng)度并完成程序。編碼器的旋轉(zhuǎn)信號(hào)被反饋到PLC，實(shí)現(xiàn)繩索的收放。最初，它需要幾個(gè)工時(shí)，但現(xiàn)在只需要一個(gè)人就能完成，節(jié)省了時(shí)間和勞動(dòng)力，大大提高了效率。編碼器將人工操作切換為自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)精確定位。

船上不可能使用低級(jí)工業(yè)編碼器。應(yīng)考慮腐蝕、接地、信號(hào)傳輸和海上溫度等諸多因素。一般來(lái)說(shuō)，低級(jí)別的編碼器無(wú)法做到這一點(diǎn)。

絕對(duì)值編碼器在軍艦上控制雷達(dá)轉(zhuǎn)角仰角

船上需要單圈絕對(duì)編碼器來(lái)控制雷達(dá)角度和高度，用于亞丁灣護(hù)衛(wèi)艦的夜視雷達(dá)，需要RS485信號(hào)輸出。由于它用于軍艦上，需要通過赤道進(jìn)行海上作業(yè)，因此對(duì)方對(duì)防護(hù)等級(jí)和溫度有很高的要求，因此對(duì)防護(hù)和密封等級(jí)的要求非常嚴(yán)格。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很難找到符合上述性能要求的編碼器。我公司對(duì)編碼器溫度進(jìn)行測(cè)試，以滿足客戶的要求，使編碼器在經(jīng)過4小時(shí)80℃高溫測(cè)試后仍能正常工作，客戶來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)證明該型號(hào)的編碼器能夠承受80℃高溫。

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